臺(tái)車爐熱量的傳遞與散失屬于物理過程

臺(tái)車爐熱量的傳遞與散失屬于物理過程

    臺(tái)車爐熔化期熔池中主要進(jìn)行著熱傳導(dǎo)，臺(tái)車爐爐料除了吸收爐襯的余熱外，絕大部分熱量是從電弧獲取的，在起弧和穿井階段熱量由下向下傳遞;于臺(tái)車爐熔池有熔渣覆蓋后，熱量通過熔渣傳給鋼液，這時(shí)的熱量仍是由下傳遞，一般說來，熔渣的溫度高于鋼液的溫度。

    在臺(tái)車爐中還有熱量的輻射與反則，但不是主要的。關(guān)于輔助熱源，由于提供的力一式小同，傳遞力向也不同。熔池出現(xiàn)后，初期如無熔渣覆蓋或熔渣較少，熱量散失嚴(yán)重。為了減少散熱，應(yīng)盡早造好熔化渣。

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